HCS 2023 版本
HCS 2023现在增加了第七版《公路通行能力手册》（2022）关于智能网联汽车（Connected and Automated Vehicles，CAVs）的补充内容，修订后的行人方法，新的双车道公路方法等。
Highway Capacity Software
Highway Capacity Software严格遵守了《公路通行能力手册》（HCM）中的各种规范。软件可以从规划与管理两种层面对包括交叉口、高速、城市道路等在内的道路进行分析。Highway Capacity Software中的模型不仅利用了价值数千万美元的交通工程领域的研究成果，对于《公路通行能力手册》的应用也得到了来自同行研究者与美国运输研究委员会（TRB）的检验与认可。
HCM使用宏观的方法来模拟道路交通。HCS需要的输入数据相对较少，因此对道路交通进行建模和校验所花费的时间也较少。这不仅在经济方面具有优势，同时用户还可以在交通分析中使用不同变量预测各项性能指标。
HCS严格遵守《公路通行能力手册》中的方法已经超过35年。当《公路通行能力手册》有任何更新时，McTrans团队会及时发布HCS的最新版本，确保用户使用《公路通行能力手册》中的最新方法。目前，全球约有15000名用户正在使用HCS。
HCS建模场景
HCS可以对各种道路交通进行建模，包括：
• 高速公路设施（由多个区段组成）
• 停车标识控制的交叉口
• 匝道连接点与立交
- 菱形立交
- 半苜蓿叶形立交
- 单点式菱形立交 （SPUI）
- 分叉式菱形立交 （DDI）
• 传统有信号灯交叉口
• 环岛
• 特殊交叉口
- 远引掉头交叉口 (MUT)
- U形回转交叉口 (RCUT)
- 移位左转交叉口 (DLT)
HCS分析实例
HCS 可以提供以下帮助：
- 高速公路和城市道路上的施工路段分析
- 管控车道分析，包括高承载率车道（HOV）和高承载率收费车道（HOT）
- 高速公路和城市道路的可靠性分析
- 利用HCS和TRANSYT-7F算法优化信号配时
- 高速公路和城市道路的主动交通管理分析
宏观交通仿真
作为HCS/HCM的基础方法，HCS可以进行多时间段的宏观交通分析，将研究范围扩大到24小时。这使得HCS可以对非高峰期的城市道路和高速公路的拥堵和排队情况进行模拟。这一功能对相对拥堵地区的性能指标的预测更为准确。
客户支持
我们以快速向客户提供支持而闻名。客户只需告知我们他们在分析中遇到问题，McTrans HCM领域专家团队将即时回复，提供帮助和支持。 McTrans目前有一个由多位HCM专家组成的团队。其中一些专家在美国运输研究委员会（TRB）公路通行能力和服务质量委员会任职，负责审核《公路通行能力手册》。一些专家则为开发《公路通行能力手册》中多个国家级研究项目投入了十多年的时间。
请通过电子邮件联系我们：mctrans@ce.ufl.edu，或致电800-226-1013。
