HCS 2023中的两个全新的地图工具

路段划分数据库工具

2023年高速公路通行能力软件提供对公共机构数据库的访问，以确保符合HCM的高速公路分析。道路分段和交通需求的数据可直接从数据库中导出。

Aghdashi等人（2019）的研究课题包含了这种方法的原理、数据库集成和北卡罗莱纳州实际案例。依据州的公共数据，用户能够在几分钟内建立模型，进而进行施工区域或可靠性分析。

基于地图的路段划分工具

Freeways模块还提供了一个基于Bing地图的公路分段工具。

用户只需确定高速公路上的上、下匝道点，HCS将根据高速公路的HCM分段规则建立交通网络，并产生合流/分流、交织和基本分段。HCS采用了如下规则：

• 当两个相邻的合流和分流段由辅助车道连接时，整个路段被编码为交织段。交织影响区则在定义为上游500英尺和下游500英尺。
• 当两个相邻的合流段和分流段之间的长度超过3,000英尺，并且没有辅助车道存在时，该路段被编码为一系列的合流段、基本段、分流段。基本段的长度为区段间距与3000英尺之间的差值。
• 当两个相邻的合流段和分流段的间距小于3,000英尺，但长于1,500英尺，并且没有辅助车道存在时，该路段应被视作一系列的三段，中间的一段被定义为重叠段（合并、重叠、分流），并与合流段和分流段一起使用，以满足1,500英尺的影响区域。在这种情况下，重叠段的长度是3000英尺和区段间距之差，合并和分流段的长度等于端到端的间距减去1500英尺。
• 如果匝道间距小于1,500英尺，没有增加辅助车道连接两个端点，1,500英尺的合流或分流段长度在相邻匝道端点处被截断。
• 所有合并、分流、交织以外的其他未分配段都被标记为基本段。